近日，网上出现关于福州—贵阳高铁的相关动态新闻，原文如下：
市发改委张勇副主任一行赴福州市、三明市商讨有关贵福高铁衡福段前期工作事宜
株洲市发改委张勇副主任、交通局胡志明总工程师、中铁上海设计院向鑫主任等一行7人赴福州市、三明市商谈将衡福高铁纳入《国家铁路“十三五”发展规划》中期调整项目或“十四五”国家铁路发展规划。
衡福高铁东起衡阳东站，西至福州站，全线途径湖南省（攸县、茶陵、炎陵）、江西省（井冈山、吉安、宁都）、福建省（清流、三明、福州）等地，正线全长km。
贵福高铁衡福段建设意义重大：缩短中西部地区与东南沿海地区之间的运输距离；完善区域路网结构，建设除八横八纵外的另一条横向大动脉；连接湘赣闽红色革命根据地；向福州等沿海城市输送大量的人力资源，助力福州等港口城市的发展等。
三市发改委就贵福高铁衡福段前期工作进行了讨论，提出了时间节点和推进路线。会后将共同全力推进衡福高铁纳入《国家铁路“十三五”发展规划》中期调整项目或“十四五”国家铁路发展规划。
贵福高铁横穿江西进入湖南，宁都南北长度接近公里的优势发挥出来了，此高铁线路经过宁都并设站是大概率事件，并极有可能从三明-宁化方向进入，过境宁都中部。考虑到福建目前炙手可热的形势和远胜江西的执行力，加之福建急需连接内地的高铁大通道，贵福高铁是上升到国家层面的大战略，其前景不是宁都人纠结十年的鹰梅（现在的南瑞）可以相比的。
宁都人又有盼头了，这次不是狼来了，不是拉煤车，不是绿皮车，也不是普通动车，而是货真价实的高铁，向东进入福建，向西接上未来的京九高铁南下珠三角，意义不言而喻。但是，线路走向目前仍然存在争议，宁都人多转发，多扩散，多重视，不争取，煮熟的鸭子都能飞，宁都人民一定不能错过这次难得的历史机遇。
网友评论
Mark：
衡福高铁可以当理解为怀邵衡高铁的东延线，对于打通福州去西南很有帮助，现在湖南省在努力，关键看福建如何表态，江西省境内走向选项三个：1、昌赣高铁吉安西-宁都*陂-广昌-福建建宁-昌福高铁-福州；2、吉安西-永丰南站-宁都*陂-宁都东站（预留和南瑞铁路并站）-石城北站-宁化-清流-明溪-三明北站-昌福高铁-福州；3、吉安西-昌赣高铁-兴国西站-宁都-石城-宁化-清流-明溪-三明北站-昌福高铁-福州。
我行我素：
这个吉安和兴国又有得争了，别倒腾倒腾又被兴国抢走了，走吉安的话有可能在宁都靠北边设一个宁都北站