一座座车站犹如铁路线上一颗颗明珠
汇聚了设计者的灵感与智慧
体现了各自城市的文化底蕴
作为铁路设计的国家队
关于站房设计，我们是认真的
下面，小编带你盘点
近两年集团公司设计的那些站房
01
近日兴泉大获全胜
近日，集团公司在与众多设计院及联合体角逐中，成功中标“新建兴国至泉州铁路”江西段全部四个站的建筑概念设计方案。
兴国站
兴盛挺拔?国之柱石
兴城之盛，国富民安。兴国站建筑设计立足于兴国将*县的文化特色，车站造型取自“*帽”的意向，立面干净利落的线条使得建筑挺拔端庄，既传承了兴国红色文化，又以刚毅挺拔的姿态展现兴国蓬勃向上的发展势头。站房建筑面积平方米。
于都北站
革命之船?红色门石
于都北站位于于都县东北部，建筑造型现代简洁，以“渡河之船”的意向隐喻于都“长征第一渡”，象征承载希望之船乘风破浪，砥砺前行，划向胜利的彼岸。于都是土地革命战争时期中央革命根据地的重要组成部分，主入口以“门”的形象来隐喻长征出发地，象征于都在红色革命中的重要地位，站房建筑面积平方米。
宁都站
赣江源头?腾飞宁都
“文乡诗国八百载，赣江源头第一州”。宁都站建筑方案立足于宁都“赣江之源”的山水文化特征以及灿烂而悠久的历史文化底蕴。造型以几道流畅起伏、富有张力的线条形成一完整的窗口构形，恰如其分地体现了站房的城市门户作用和舒展大气的城市形象。站房建筑面积平方米。
石城站
客家山居?雅韵石城
石城站造型以一道舒展的飞檐、一袭古韵的屋身，营造出广厦万千、客家之源的雅致意境，恰如其分地体现了源远流长的客家文化和舒展大气的城市形象。起伏的屋顶轮廓取自石城峰峦叠叠的山势，又融入客家的建筑元素，隐喻石城县秀丽山景的同时也契合了客家山居的设计构思。站房建筑面积平方米。
02
回首兴泉首战告捷
集团公司走出华东市场，开拓东南腹地，早在去年就勇夺该线宁化站、明溪站和三元站三个站房。至此，新建兴泉铁路沿线共十三座站房，我院独占七元。
宁化站
宁静致远?化靖客家
宁化县文化积淀深厚，是全世界客家人的总祖地，宁化站以现代简练的设计手法重现了客家建筑语汇：青砖、悬山顶、花窗、门头、穿斗架。建筑正立面以传统客家建筑的悬山顶样式为设计原型，屋顶横向层层叠起富有韵律，在传统大屋顶的基础上进行优化，使建筑更加具有特色与时代感。细部配以花窗、门头、穿斗架等客家元素，以灵动的线条、端庄的形式、精致的细节，诠释“宁静致远，化靖客家”的意向。站房建筑面积平方米。
明溪站
海西侨乡·生态之城
明溪站描绘了“海西新侨乡，山水生态城”的城市文化风貌，设计以“拱桥”作为屋顶造型的灵感来源，简洁、优美的“拱”型曲线寓意“友谊之桥，跨越之桥”，整体简洁大气，张弛有度而又飘逸秀美。站房建筑面积平方米。
三元站
千年古雅·三元新韵
被称为“南方周口店”的三元区，享有“绿色宝库”之称。上铁院从“形、神、气、韵”四个层面诠释了三元这座具有悠久历史文化底蕴的现代化城市。站房建筑面积平方米。
03
铁路纵横捷报频传
兴泉的成功不是偶然。近两年，集团公司在站房领域取得长足进步，先后中标盐城站、扬州南站、高邮站、桐城东站、肥西站等多处站房，现大部分已进入施工图阶段。
盐城站
碧水晶辉·银滩海韵
盐城作为“一带一路”和长江经济带的连接点、江苏沿海中心枢纽，苏北唯一入选长三角城市群规划的城市，正加快建设沿海新兴中心城市。新建盐城高铁站，站场规模5台12线，站房面积约0平方米，站型为线上式，采用“上进下出”的进出站方式，是集铁路、轨交、公交、长途、出租等多种交通方式为一体的现代化综合交通枢纽。
《后汉书》有言：“东楚有海盐之饶”，浩瀚的大海、广阔的滩涂、茂密的盐蒿草，铸就了盐城丰饶的“*金海岸”。盐城站的建筑造型采用“碧水晶辉、银滩海韵”的设计理念，造型元素提炼自盐城极具特色的海水晶石，演绎出盐城文化中“凝辉聚晶、大巧若拙”的独特韵味。
扬州南站
天划神镂·雅石造境
扬州南站采用“天划神镂，雅石造境”的设计理念，其现代感极强的屋面由扬州具有特色的假山石为意向演化而来，整体流线的造型也呼应了湖石“瘦皱漏透”的韵律。扬州南站为线下加线侧站型，总建筑面积平方米。
桐城东站
书香古韵·人文桐城
“天下文章，其出于桐城乎！”桐城作为闻名遐迩的古城，两百多年来形成了“桐城文献名邦，号天下第一”的独特文化地位，建筑方案力求营造桐城重教兴学，文化底蕴浓厚的氛围，以“书香古韵·人文桐城”为主题，围绕文化、求知、悠久、诗意展开。彰显“桐城文派”的博大精深，给人以强烈的文化气息，突出桐城鲜明的形象。站房建筑面积平方米。
肥西站
永立潮头·魅力肥西
肥西素有江南之首，中原之喉，淮右襟喉，江南唇齿之称。建筑方案以长湖三百里的巢湖水为设计源泉，为这座依山傍水、山清水秀的城市量身打造一个水韵江南、灵动飘逸的地标性建筑。站房建筑面积平方米。
高邮站
东方邮都·高速腾飞
运河之浪·绵延万里
高邮站设计方案以邮文化作为基本元素，外观优雅灵动，象征高邮文化的源远流长和邮*信息通达天下的理念，寓意深刻。“一铁两水四纵四横”是高邮市交通网络的概称，其中高邮站汇聚了最重要的“一铁”、“一水”、“一纵”。因此，另一方面本建筑立面又以蜿蜒起伏的流线造型隐喻“京杭大运河”的波浪，以伸展的两翼承托起肩上的铁路“宁启线”，以开放的窗口面向两侧的城市广场和“京沪高速”，象征高邮市水路、铁路、公路的交汇贯通和延绵不绝的发展动力，站房建筑面积平方米。
如今
铁路站房已成为集团公司
一张新的靓丽名片
越阡陌，耕山海
不坠鸿鹄志，永驻奋斗心
一站一世界，一路一精彩
新的世界由你缔造
新的精彩由你书写
出发吧······
素材：城建院
编辑：希范工作室
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