北京最好的白癜风专科医院在哪里 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/年9月8日值班编辑：《汽车商业评论》记者*大路1搞人身攻击可耻在9月7日傍晚奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事会正式宣布这条消息——公司总裁百润和常务副总裁朱国华任期届满，将于今年晚些时候分别离任——之前一天，关于朱国华辞职的报道再一次让奇瑞坐到了风口浪尖之上。这显然是有人不怀好意的事前放风。《汽车商业评论》在9月6日的“每日国内车论”中已经指出，“要注意措辞，确实不是离职”，而是“任期已满，调换新人”。谁知道，正式消息公布——百润将回调捷豹路虎，另有任用。朱国华将回调奇瑞继续担任总经理助理，分管奇瑞汽车合资合作项目等业务。同时，MurrayDietsch将出任为奇瑞捷豹路虎总裁，陈雪峰为奇瑞捷豹路虎常务副总裁——之后，陈安宁一下被推到了风口浪尖之上。今天，有媒体报道称陈安宁这是用人唯亲，因为接替朱国华的为奇瑞捷豹路虎制造部执行副总裁陈雪峰。而陈雪峰与陈安宁都曾在长安福特马自达工作过。与此同时，更大的所谓爆料称陈安宁学历造假。奇瑞立即官方正式回应指出，某媒体刋登文章，多为不实信息，经调查系有人恶意向媒体传递不实信息，利用媒体攻击企业和个人。陈安宁的学历，在成为安徽省＂百人计划＂专家时，省委组织部门曾专门独立审核验证，进行过确认。对于恶意炒作的媒体，并保留诉讼法律的权利。今年以来，国内一些媒体对奇瑞的攻击已经是不遗余力，而且攻击方向不是理性分析，而常常是恶意人身攻击，此次陈安宁已经属于第二次受到攻击。《汽车商业评论》认为，批评可以，但是必须有理有据，符合商业逻辑和报道常识，绝对不能以莫须有之名搞人身攻击。2中国物联网的诸多挑战到年，物联网将为中国额外创造1.8万亿美元的累计GDP（国内生产总值）增长。但由于面临基础设施薄弱、数据*策不力、人才匮乏等诸多挑战，中国很可能错失这些潜在经济收益。9月8日，埃森哲在世界经济论坛年新领*者年会上发布的最新研究报告《物联网：推动中国产业转型》中如此总结道。该报告考察了物联网如何将物理世界与计算机和分析工具组成的虚拟世界相连，为众多产业部门创造广泛经济效益。报告显示，基于当前*策和投资趋势，到年，物联网可为中国创造亿美元的GDP累计增长，比目前预测的经济增长速度高出0.3%。如果采取进一步措施，提高本国吸收物联网技术的能力以及增加物联网投资，到年中国年均GDP增长率可提升1.3%，届时有望实现1.8万亿美元的累计增长。埃森哲报告还分析了物联网对中国12个关键产业部门的影响，并且揭示出制造业、公共服务业和资源产业等三大部门最有可能得益于物联网技术和商业模式。到年，该三大产业部门将占物联网所创造中国累计GDP总额的60%以上。数据来源：埃森哲与FrontierEconomics3关于SUV饱和时间和MPV未来今年前8个月，中国汽车产销增长双下滑，而SUV细分市场却逆市增长。长安汽车副总裁龚兵在接受中新网记者采访时表示，预计年SUV增速放缓接近饱和，而MPV则不会有太大的发展。他预计年增长速度将会由现在50%降到10%左右，接近饱和状态。近来SUV销量的增长，还得益于燃油价格持续走低，毕竟SUV的油耗相对轿车而言要大。而MPV是从前年开始增长，与SUV并驾齐驱，甚至在某个月份高于SUV，但是今年以来是在下降，这个市场前景有但是不如SUV。他认为，MPV毕竟是小众市场，基于成本以及中国的路况和停车位，MPV不太可能有太大的发展。《汽车商业评论》认为，MPV肯定不能有SUV如此大的增长，但是前景还是看好，今年以来的下降只能说明这个领域的产品还乏善可陈。4不只是陕西，农村是广阔天地截至年底，陕西全省机动车保有量已经超过万辆，其中省会西安市机动车保有量.9万辆，占陕西全省机动车超过三分之一的份额。在农村占比较大的陕西省，由于对价格更加敏感以及节能补贴的带动，来自陕西省统计局的调查显示，陕西农村有超过四成的住户接受3万至8万元价位的家用轿车，这使得自主品牌在该地区占据了一定优势。根据陕西省统计局对该省33个农村汽车消费能力的抽样调查显示，有64.8%的农村住户表示3年内有购车打算。其中，有购车打算的群体中71%的住户计划购买家用乘用车。实际上，农村汽车市场的潜力是陕西车市的重要特征之一。据统计，在陕西万人口中，农村人口占到万人，达到47.4%，在业内人士看来，陕西占比较高的农村人口让当地的汽车消费更具潜力。一项新车上牌数量的统计显示，年长安福特福克斯在陕西上牌1.5万辆，成为当地最畅销车型，随后上海大众桑塔纳以1.2万辆位居第二，而比亚迪F3则以1.1万辆位居第三名，同比大幅增长46%。陕西省统计局调查显示，陕西农村计划购买家用轿车的住户有4.2%考虑价位在3万元以下，43.4%接受3万至8万元的价位，33.5%接受8万至13万元的价位，而13万元以上的占18.9%。据陕西省统计局的调查结果，目前陕西农村未购车群体中，73.3%的住户认为资金缺乏是主要原因，然而其中62%的住户表示不考虑贷款买车，仅有6.1%的住户考虑贷款购车。在部分市场人士看来，陕西农村人口对金融贷款所保持的传统的抵触情绪，让汽车消费的推进或升级在这些地区显得较为困难，然而，也有业内人士将此视为机遇。在网点逐步渗透和相关汽车金融工具逐步完善的情况下，人均保有量较低的陕西农村市场依然有较大空间。5江淮应对市场结构性变化8月初，江淮已经成立了新技术研究院和汽车电子研究院，目的是解决江淮对前瞻性新技术和关键技术的突破。这是江淮汽车总经理项兴初最近在成都车展上透露的信息。项兴初认为，在车市进入微增长期后，自主车企在激烈的竞争中求发展，最关键的是“要把消费者研究透，根据消费需求打造产品，而满足消费者需求的前提是在技术上要有突破”。两个新研究院成立，是为了应对市场即将到来的结构性变化。所谓车市的结构性变化或会出现，即：在同样销量下，某些车型的比例很可能会出现历史性突破，而某些车型则可能原地踏步甚至一路下跌。在江淮看来，未来市场属于新技术的市场，具备新技术、新性能的汽车产品，将会取得突破。比如新能源汽车、智能汽车、高质低价的车型产品等等，这些都会因消费成熟和消费升级而扩大在汽车销量中的占比；反之，性价比不高、技术落后的产品，在这一轮结构性变化中，很可能将被淘汰出局。对于江淮而言，虽然目前形势不错，但如果不及时跟上市场将面临的结构性变化，仍面临危机。在项兴初的计划中，新技术研究院重点是打造汽车行业领先的前瞻性技术，包括一些基础性的研究，如新材料、智能汽车的应用等；而全球汽车行业正在进行的一系列技术革新，属于中长期研究项目。汽车电子研究院侧重汽车电子技术研发。除了这两个研究院，江淮还刚刚设立了新能源研究院。这三大新业务研究单位，将与江淮现有研究院形成互补，为其未来打造更有竞争力的产品提供技术支持。6从重庆看西部车市潜力宽广在年重庆市汽车产销双超万辆之后，年，重庆市汽车上牌量位居全国第四，并以40.9%的同比增速领跑全国市场。其中，有偶然因素也有必然因素。偶然因素是，年初开始，重庆市几次传限购消息，进一步加速潜在购车意向者成交；必然因素是，以重庆为中心，周边城市的购买潜力正在持续增长，年，区县销量在重庆市整体销量中占五成以上。全国热销的SUV车型，在重庆火爆尤甚.年，重庆市的SUV上牌数为14.98万辆，同比增速达到了58.14%，增速明显高于轿车。在销量比重上，SUV更是逐年上升，年的比重为36.32%。根据中国汽车工业协会统计，年我国SUV销量.79万辆，在乘用车总销量中的占比为20.67%。山地地貌决定SUV成为消费者首选。自主品牌，特别是自主品牌SUV的热销是过去几年重庆市场最显著的特征。年，重庆市自主品牌的上牌数达到12.10万辆，比重为29.36%。年重庆市MPV的销量增速也比较突出，上牌量达到了1.10万辆，同比增长了45.99%。而在年和年，MPV的同比增长仅为10.24%和6.73%。近五年，重庆车市都处于高速发展期，~年，重庆乘用车分别增长47.94%、13.07%、23.61%、22.76%和40.9%，同期全国增长数据分别为35%、5.2%、7.07%、15.71%和9.9%。每年重庆的上牌数增速都大幅高于全国市场，这种速度只用3年时间便把重庆乘用车市场由20万量级提升到40万量级。以重庆和成都为代表的西部汽车将成为中国汽车发展的又一引擎。中国汽车流通协会副秘书长罗磊介绍，目前西部车市在全国所占份额尚不足30%，未来5年还需要重庆、成都等大城市带动整个车市的发展。国家信息中心资源开发部主任徐长明预言，到年中西部车市的份额将升至55%。.8%受访者发现司机开车看手机现象普遍近日，中国青年报社会调查中心通过益派咨询对人进行的一项调查发现，80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍，45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信，70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。本次调查中，68.1%的受访者会开车，31.9%的受访者不会开车。司机开车时通常会在什么情况下看手机？调查显示，从内容上来看，有电话打来（82.5%）最普遍，接下来依次是看导航地图（60.1%），开车发短信和讲